引言
【壓縮機網】隨著全球能源問題的日益嚴峻和“雙碳”戰(zhàn)略的深入實施,工業(yè)領域對能源利用效率的要求越來越高。壓縮空氣站作為工業(yè)生產中的關鍵能源設施,其能效水平直接影響到企業(yè)的生產成本和環(huán)保績效。
中國通用機械工業(yè)協(xié)會(CGMIA)發(fā)布的壓縮空氣站認證公示數(shù)據(jù)顯示,2025年8月-2026年1月共公示27個認證案例,其中一級能效22個、領先型5個,覆蓋12個省份/直轄市,工業(yè)密集區(qū)(長三角、珠三角)占比超60%。這為我們分析未來空壓機站的發(fā)展趨勢提供了重要依據(jù)。
本文將從能效等級提升、系統(tǒng)集成優(yōu)化、智能化轉型及服務模式創(chuàng)新四個方面,對今后空壓機站的發(fā)展趨勢進行深入分析和探討。
一、能效等級持續(xù)提升
1.一級能效成為主流
根據(jù)CGMIA的認證公示數(shù)據(jù),2025年8月至2026年1月期間公示的27個壓縮空氣站認證案例中,其中22個為一級能效壓縮空氣站。這表明,一級能效已成為壓縮空氣站建設的主流標準。一級能效壓縮空氣站依據(jù)國家標準GB/T 16665-2017《空氣壓縮機組及供氣系統(tǒng)節(jié)能監(jiān)測》和團體標準T/CGMA 033001-2018《壓縮空氣站能效分級指南》進行認證,要求綜合輸功效率躋身行業(yè)前5%,部分案例效率甚至超過55%。例如,天津鋼鐵集團的一級能效壓縮空氣站采用金通靈JE系列機組+零氣耗干燥器,實現(xiàn)“節(jié)能+凈氣”雙目標,綜合輸功效率55.49%(超標準3.49個百分點),遠超標準要求。

2.領先型壓縮空氣站興起
除了傳統(tǒng)的一級能效壓縮空氣站外,領先型壓縮空氣站也逐漸興起。這類站點不僅滿足一級能效標準,還強調系統(tǒng)集成與智能優(yōu)化,實現(xiàn)“設備-控制-運維”全鏈路的協(xié)同。例如,納鐵福傳動(重慶)公司的空壓站同時獲得了一級能效和領先型認證,體現(xiàn)了系統(tǒng)集成與智能優(yōu)化在提升能效方面的重要作用。
二、系統(tǒng)集成優(yōu)化成為趨勢
1.全鏈路協(xié)同提升效率
系統(tǒng)集成優(yōu)化是當前壓縮空氣站發(fā)展的重要趨勢。通過優(yōu)化設備選型、系統(tǒng)控制及余熱回收等環(huán)節(jié),實現(xiàn)全鏈路的協(xié)同,可以顯著提升壓縮空氣站的能效水平。例如,山西通才公司通過全鏈路優(yōu)化,采用“設備選型-系統(tǒng)控制-余熱回收”全鏈路優(yōu)化,年節(jié)電1176萬度,減少電費648萬元,降碳6706噸,成為高耗能企業(yè)改造的范本。
2.多能源協(xié)同與區(qū)域化服務
隨著工業(yè)領域對能源利用效率要求的提高,多能源協(xié)同與區(qū)域化服務成為壓縮空氣站發(fā)展的新方向。例如,信質集團的“供氮+供氣+供熱”項目及國網寧波的“園區(qū)集中供氣”項目,均體現(xiàn)了多能源協(xié)同與區(qū)域化服務的特點。

這些項目通過整合不同能源資源,實現(xiàn)能源的高效利用和區(qū)域化供應,有效降低了企業(yè)的能源成本。
3.智能化轉型加速推進
智能控制系統(tǒng)是壓縮空氣站智能化轉型的關鍵。通過引入先進的智能控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)設備的自動化控制和智能化管理,提高設備的運行效率和可靠性。例如,寧波更大集團(一級能效)采用阿特拉斯·科普柯的ZH離心機+XD零氣耗干燥機+OP4.0智能控制系統(tǒng),實現(xiàn)了對壓縮空氣站的遠程監(jiān)控和智能調控,年節(jié)約能耗成本115萬元,降碳872.04噸,顯著提高了能效水平,成為軸承行業(yè)無油系統(tǒng)標桿。
4.物聯(lián)網與大數(shù)據(jù)技術助力運維
物聯(lián)網與大數(shù)據(jù)技術的應用為壓縮空氣站的運維提供了有力支持。通過物聯(lián)網技術,可以實現(xiàn)對壓縮空氣站的遠程監(jiān)控和診斷,及時發(fā)現(xiàn)并處理故障問題。同時,大數(shù)據(jù)技術可以對大量運行數(shù)據(jù)進行分析和優(yōu)化,提高設備的運行效率和可靠性。例如,葆德科技開發(fā)的“葆德云”智能管理平臺,通過實時監(jiān)測設備運行狀態(tài)和構建AI能效優(yōu)化模型,實現(xiàn)了對壓縮空氣站的智能運維和能效優(yōu)化。

三、服務模式創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)
1.能源托管模式崛起
能源托管模式是當前壓縮空氣站服務模式創(chuàng)新的重要方向。通過第三方托管實現(xiàn)專業(yè)運維,可以降低企業(yè)的管理成本并提高運維效率。例如,一汽鑄造(無錫)和一汽動能模具等項目通過能源托管模式,實現(xiàn)了對壓縮空氣站的專業(yè)運維和能效提升。
預計未來,能源托管模式將在長三角、珠三角等工業(yè)密集區(qū)進一步推廣。
2.全生命周期服務保障
全生命周期服務保障是壓縮空氣站服務模式創(chuàng)新的另一重要方向。通過提供從設備選型、安裝調試到運維管理的全生命周期服務,可以確保壓縮空氣站的長期穩(wěn)定運行和高能效。例如,江蘇格素裝備有限公司通過建立客戶設備電子檔案并提供預防性維護提醒,有效降低了客戶的意外停機時間并提高了設備的使用壽命。
四、行業(yè)趨勢與企業(yè)轉型方向
技術趨勢:從“單一設備節(jié)能”轉向“系統(tǒng)集成優(yōu)化”,超70%認證站點標注“智慧空壓站”,信質集團“供氮+供氣+供熱”、國網寧波“園區(qū)集中供氣”等案例,均體現(xiàn)了“多能源協(xié)同”“區(qū)域化服務”新方向。
行業(yè)覆蓋:高耗能行業(yè)(化工、鋼鐵、造船)與精密制造(電子、家電)成為改造主力,27個案例中兩類行業(yè)占比超80%,這也反映出不同場景對能效與潔凈度的差異化需求。
服務模式創(chuàng)新:“能源托管”模式崛起,一汽鑄造(無錫)、一汽動能模具等項目通過第三方托管實現(xiàn)專業(yè)運維,有效降低了企業(yè)管理成本,預計2026年該模式將在長三角、珠三角進一步推廣。
總結
本文基于中國通用機械工業(yè)協(xié)會2025年8月至2026年1月的壓縮空氣站認證公示數(shù)據(jù),分析了未來空壓機站的發(fā)展趨勢。研究表明,能效等級持續(xù)提升、系統(tǒng)集成優(yōu)化成為趨勢、智能化轉型加速推進及服務模式創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)是當前空壓機站發(fā)展的主要方向。
未來,隨著技術的不斷進步和政策的持續(xù)推動,空壓機站將朝著更加高效節(jié)能、系統(tǒng)集成、智能化管控及全生命周期服務的方向發(fā)展,為工業(yè)領域的綠色、智能、高效發(fā)展提供有力支持(相關技術標準及認證案例見附錄一、二)。




引言
【壓縮機網】隨著全球能源問題的日益嚴峻和“雙碳”戰(zhàn)略的深入實施,工業(yè)領域對能源利用效率的要求越來越高。壓縮空氣站作為工業(yè)生產中的關鍵能源設施,其能效水平直接影響到企業(yè)的生產成本和環(huán)保績效。
中國通用機械工業(yè)協(xié)會(CGMIA)發(fā)布的壓縮空氣站認證公示數(shù)據(jù)顯示,2025年8月-2026年1月共公示27個認證案例,其中一級能效22個、領先型5個,覆蓋12個省份/直轄市,工業(yè)密集區(qū)(長三角、珠三角)占比超60%。這為我們分析未來空壓機站的發(fā)展趨勢提供了重要依據(jù)。
本文將從能效等級提升、系統(tǒng)集成優(yōu)化、智能化轉型及服務模式創(chuàng)新四個方面,對今后空壓機站的發(fā)展趨勢進行深入分析和探討。
一、能效等級持續(xù)提升
1.一級能效成為主流
根據(jù)CGMIA的認證公示數(shù)據(jù),2025年8月至2026年1月期間公示的27個壓縮空氣站認證案例中,其中22個為一級能效壓縮空氣站。這表明,一級能效已成為壓縮空氣站建設的主流標準。一級能效壓縮空氣站依據(jù)國家標準GB/T 16665-2017《空氣壓縮機組及供氣系統(tǒng)節(jié)能監(jiān)測》和團體標準T/CGMA 033001-2018《壓縮空氣站能效分級指南》進行認證,要求綜合輸功效率躋身行業(yè)前5%,部分案例效率甚至超過55%。例如,天津鋼鐵集團的一級能效壓縮空氣站采用金通靈JE系列機組+零氣耗干燥器,實現(xiàn)“節(jié)能+凈氣”雙目標,綜合輸功效率55.49%(超標準3.49個百分點),遠超標準要求。

2.領先型壓縮空氣站興起
除了傳統(tǒng)的一級能效壓縮空氣站外,領先型壓縮空氣站也逐漸興起。這類站點不僅滿足一級能效標準,還強調系統(tǒng)集成與智能優(yōu)化,實現(xiàn)“設備-控制-運維”全鏈路的協(xié)同。例如,納鐵福傳動(重慶)公司的空壓站同時獲得了一級能效和領先型認證,體現(xiàn)了系統(tǒng)集成與智能優(yōu)化在提升能效方面的重要作用。
二、系統(tǒng)集成優(yōu)化成為趨勢
1.全鏈路協(xié)同提升效率
系統(tǒng)集成優(yōu)化是當前壓縮空氣站發(fā)展的重要趨勢。通過優(yōu)化設備選型、系統(tǒng)控制及余熱回收等環(huán)節(jié),實現(xiàn)全鏈路的協(xié)同,可以顯著提升壓縮空氣站的能效水平。例如,山西通才公司通過全鏈路優(yōu)化,采用“設備選型-系統(tǒng)控制-余熱回收”全鏈路優(yōu)化,年節(jié)電1176萬度,減少電費648萬元,降碳6706噸,成為高耗能企業(yè)改造的范本。
2.多能源協(xié)同與區(qū)域化服務
隨著工業(yè)領域對能源利用效率要求的提高,多能源協(xié)同與區(qū)域化服務成為壓縮空氣站發(fā)展的新方向。例如,信質集團的“供氮+供氣+供熱”項目及國網寧波的“園區(qū)集中供氣”項目,均體現(xiàn)了多能源協(xié)同與區(qū)域化服務的特點。

這些項目通過整合不同能源資源,實現(xiàn)能源的高效利用和區(qū)域化供應,有效降低了企業(yè)的能源成本。
3.智能化轉型加速推進
智能控制系統(tǒng)是壓縮空氣站智能化轉型的關鍵。通過引入先進的智能控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)設備的自動化控制和智能化管理,提高設備的運行效率和可靠性。例如,寧波更大集團(一級能效)采用阿特拉斯·科普柯的ZH離心機+XD零氣耗干燥機+OP4.0智能控制系統(tǒng),實現(xiàn)了對壓縮空氣站的遠程監(jiān)控和智能調控,年節(jié)約能耗成本115萬元,降碳872.04噸,顯著提高了能效水平,成為軸承行業(yè)無油系統(tǒng)標桿。
4.物聯(lián)網與大數(shù)據(jù)技術助力運維
物聯(lián)網與大數(shù)據(jù)技術的應用為壓縮空氣站的運維提供了有力支持。通過物聯(lián)網技術,可以實現(xiàn)對壓縮空氣站的遠程監(jiān)控和診斷,及時發(fā)現(xiàn)并處理故障問題。同時,大數(shù)據(jù)技術可以對大量運行數(shù)據(jù)進行分析和優(yōu)化,提高設備的運行效率和可靠性。例如,葆德科技開發(fā)的“葆德云”智能管理平臺,通過實時監(jiān)測設備運行狀態(tài)和構建AI能效優(yōu)化模型,實現(xiàn)了對壓縮空氣站的智能運維和能效優(yōu)化。

三、服務模式創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)
1.能源托管模式崛起
能源托管模式是當前壓縮空氣站服務模式創(chuàng)新的重要方向。通過第三方托管實現(xiàn)專業(yè)運維,可以降低企業(yè)的管理成本并提高運維效率。例如,一汽鑄造(無錫)和一汽動能模具等項目通過能源托管模式,實現(xiàn)了對壓縮空氣站的專業(yè)運維和能效提升。
預計未來,能源托管模式將在長三角、珠三角等工業(yè)密集區(qū)進一步推廣。
2.全生命周期服務保障
全生命周期服務保障是壓縮空氣站服務模式創(chuàng)新的另一重要方向。通過提供從設備選型、安裝調試到運維管理的全生命周期服務,可以確保壓縮空氣站的長期穩(wěn)定運行和高能效。例如,江蘇格素裝備有限公司通過建立客戶設備電子檔案并提供預防性維護提醒,有效降低了客戶的意外停機時間并提高了設備的使用壽命。
四、行業(yè)趨勢與企業(yè)轉型方向
技術趨勢:從“單一設備節(jié)能”轉向“系統(tǒng)集成優(yōu)化”,超70%認證站點標注“智慧空壓站”,信質集團“供氮+供氣+供熱”、國網寧波“園區(qū)集中供氣”等案例,均體現(xiàn)了“多能源協(xié)同”“區(qū)域化服務”新方向。
行業(yè)覆蓋:高耗能行業(yè)(化工、鋼鐵、造船)與精密制造(電子、家電)成為改造主力,27個案例中兩類行業(yè)占比超80%,這也反映出不同場景對能效與潔凈度的差異化需求。
服務模式創(chuàng)新:“能源托管”模式崛起,一汽鑄造(無錫)、一汽動能模具等項目通過第三方托管實現(xiàn)專業(yè)運維,有效降低了企業(yè)管理成本,預計2026年該模式將在長三角、珠三角進一步推廣。
總結
本文基于中國通用機械工業(yè)協(xié)會2025年8月至2026年1月的壓縮空氣站認證公示數(shù)據(jù),分析了未來空壓機站的發(fā)展趨勢。研究表明,能效等級持續(xù)提升、系統(tǒng)集成優(yōu)化成為趨勢、智能化轉型加速推進及服務模式創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)是當前空壓機站發(fā)展的主要方向。
未來,隨著技術的不斷進步和政策的持續(xù)推動,空壓機站將朝著更加高效節(jié)能、系統(tǒng)集成、智能化管控及全生命周期服務的方向發(fā)展,為工業(yè)領域的綠色、智能、高效發(fā)展提供有力支持(相關技術標準及認證案例見附錄一、二)。






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