【壓縮機網】近期，中冶賽迪寶鋼湛江鋼鐵近零碳產線傳來捷報：熱態直接還原鐵氣力輸送工程實現全線貫通！沈鼓集團提供的單級懸臂式整體組裝離心壓縮機作為氣力輸送循環系統的唯一“動力源”助力項目順利投產，推動冶金工藝擺脫傳統化石能源依賴，為鋼鐵行業綠色轉型樹立了示范性標桿。

　　零碳煉鋼，這條產線的特殊意義在于全流程國產化。國內首套100萬噸級氫基豎爐配套電爐熱送系統，從氫基豎爐工藝到核心動設備，湛江鋼鐵、中冶賽迪、沈鼓集團三方協同，徹底打破對國外技術的依賴。對行業而言，這意味著氫冶金不再是“進口設備+國外工藝”的昂貴實驗，而是可借鑒、可推廣的中國方案。

　　TIPS：鋼鐵是怎樣煉“綠”的？

　　從"碳冶金"到"氫冶金"，一字之差背后是冶煉原理的根本變革。近零碳產線是指采用“氫基豎爐+電爐”短流程冶煉工藝的綠色生產線。與傳統“高爐+轉爐”長流程不同，它用“氫”替代“碳”作為還原劑進行冶煉，從源頭上減少碳排放。該項目預計可實現降碳50%-80%，最高每年可減少二氧化碳排放超314萬噸，相當于再造2000平方公里的森林。

　　技術突破

　　沈鼓攜手客戶攻克氫冶金“動力關”

　　氫冶金工藝長期被國外技術壟斷，核心難點在于工況復雜與空間受限的雙重挑戰。該項目要求單臺壓縮機組需覆蓋6種典型工況，運行范圍跨度極大；同時現場基礎空間狹小，對機組集成化程度要求極高。

　　沈鼓技術團隊針對性采用高效率寬范圍葉輪設計，多變效率顯著提升；整體成撬方案進一步壓縮占地面積，在有限空間內實現動力輸出的最大化。"這不是標準產品的簡單套用，是從氣動設計到結構布局的全流程定制。"客戶項目負責人透露，沈鼓團隊針對氮氣介質的特殊物性反復優化，最終交付的機組成為客戶認可的"動力心臟"。

　　同時，面對僅6個月的合同交貨期，沈鼓提前排產、協同推進，最終提前發運。安裝階段，服務團隊駐場協調，及時響應現場問題，全程護航項目節點，印證了國產高端裝備在響應速度上的獨特優勢。