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國家管網衢州站首臺在役燃驅改電驅壓縮機組投運

  【壓縮機網】3月25日,國家管網集團浙江省天然氣管網公司衢州站2號壓縮機組順利完成72小時連續試運行,各項性能指標全部達標,標志著國家管網集團首臺在役燃驅改電驅壓縮機組正式投運,為我國天然氣管網綠色低碳轉型樹立重要標桿。

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  本次改造核心內容的是:將原有2臺燃氣輪機驅動機組,改為18兆瓦電驅壓縮機組(1用1備),配套新建35千伏變電所、變頻裝置間及輸電線路。項目核心參數亮眼,設計壓力10.0兆帕,設計年輸氣能力140億立方米,可有效提升干線輸氣效率與保供能力。

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  該項目最大亮點之一是設備100%國產化,同步完成壓縮機換芯、驅動功率優化,大幅提升機組運行效率與穩定性。本次電驅改造采用“壓縮機本體+電機+系統”的模式。

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  相比傳統燃驅機組,此次投運的電驅模式實現多重升級,綠色與高效優勢凸顯:

  •   節能減排:年減少天然氣自耗約3500萬立方米,減排二氧化碳約7.6萬噸,助力“雙碳”目標落地;

  •   高效低耗:能耗顯著降低,運行噪聲更小,同時運維與保養成本大幅下降,提升項目經濟效益;

  •   穩定可靠:電力驅動調控更精準,故障發生率大幅降低,有效保障天然氣管網連續穩定運行。

  作為西氣東輸二線南昌—上海支干線的關鍵增壓站,此次改造后,干線管輸能力提升25%,長三角區域天然氣保供、應急調峰能力顯著增強。該項目的成功投運,不僅為衢州站注入綠色發展新動能,更為全國在役壓氣站“燃改電”提供了可復制、可推廣的國產化改造方案,對推動我國天然氣管網綠色低碳、高質量發展具有重要示范意義。

標簽: 衢州管網機組  

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